Hoe lang gaat een accu van een elektrische auto mee?
Elektrische auto's worden steeds populairder en als het gaat om de prestaties van het voertuig, is de accu van essentieel belang. Maar wat voor soort accu zit er eigenlijk in een elektrische auto en hoe groot is deze accu? Zo heeft de BMW I4 M50 een lithium-io accu met een accucapaciteit van 83,9 KWh De meeste elektrische auto's hebben een lithium-ion-accu met een gemiddelde accucapaciteit van ongeveer 60 kWh. Maar hoe lang gaat een accu van een elektrische auto eigenlijk mee? De levensduur van een accu varieert, maar bij BMW Dubbelsteyn bieden we garantie van 8-10 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. In dit blogartikel gaan we dieper in op de levensduur van de accu van een elektrische auto en wat er gebeurt met de oude accu's van BMW.
Soorten accu's in elektrische auto's
De meeste elektrische auto's hebben een lithium-ion-accu. Lithium wordt gebruikt omdat het een bijzonder metaal is met verschillende unieke eigenschappen. Lithium is een zeer licht metaal, heeft een hoge energiedichtheid wat de actieradius vergroot en heeft een relatief lange levensduur. De gemiddelde accucapaciteit van deze accu's is ongeveer 60 kWh, hoewel sommige modellen, zoals de BMW I4 M50, een grotere accucapaciteit van 83,9 KWh hebben.
Wat is het beste voor de accu van een elektrische auto
Om ervoor te zorgen dat de accu van een elektrische auto goed functioneert en een langere levensduur heeft, is het belangrijk om de juiste onderhoudsprocedures te volgen. Over het algemeen heeft de accu van een elektrische auto weinig onderhoud nodig en wordt aanbevolen om regelmatig te controleren op eventuele beschadigingen of lekkages.
Natuurlijk wil je de accu van jouw elektrische auto optimaal benutten. Het is verstandig om deze tot maximaal 80% op te laden en niet tot 100%. Dit heeft te maken met het feit dat het laatste deel van het opladen meer energie vereist en daarmee belast je de accu ook meer. Bovendien zorgt het niet volledig laden van de accu ervoor dat er meer ruimte overblijft om energie op te slaan, wat de levensduur van de accu verlengt.
Daarnaast is langzaam laden beter dan snel laden, omdat dit minder belastend is voor de accu. Wanneer een snelle laadoptie nodig is, kan dit echter wel van tijd tot tijd worden gedaan, maar het is belangrijk om dit niet te vaak te doen. Kortom, het is beste dat de accu van elektrische auto's regelmatig en goed wordt onderhouden om hun levensduur te verlengen en de optimale werking ervan te verzekeren.
Wanneer de accu vervangen van een elektrische auto?
De accu is het hart van je elektrische auto. Het is belangrijk om hier dan ook goed mee om te gaan. In de bovenstaande alinea hebben we enkele tips uitgelicht hoe je de levensduur van je accu kunt bevorderen. Normaal gesproken zal een accu zo'n 10-20 jaar meegaan. Bij BMW Dubbelsteyn krijg je tot 8 jaar garantie op je hoog-voltage als de auto is gekocht na 1 augustus 2019. Klik hier voor meer informatie over de garantie bij BMW Dubbelsteyn.
Wat gebeurt er met de oude accu van een elektrische BMW?
BMW staat bekend om zijn vooruitstrevende technologieën en innovaties, niet alleen op het gebied van autotechniek, maar ook op het gebied van duurzaamheid. Een van de belangrijkste aspecten van de elektrische revolutie is het beheer van gebruikte accu's. BMW heeft dit probleem aangepakt door een uitgebreid recyclingsprogramma voor de accu's van hun elektrische voertuigen. De oude accu's worden eerst gedemonteerd, waarbij de verschillende componenten worden gescheiden. De waardevolle metalen worden vervolgens geëxtraheerd en gezuiverd, klaar om opnieuw te worden gebruikt in de productie van nieuwe accu's of andere industriële toepassingen.
De BMW Fabriek in Leipzig
De BMW fabriek in Leipzig is niet zomaar een productiefaciliteit voor BMW. Het is een symbool van BMW's toewijding aan innovatie en duurzaamheid. Deze fabriek, waar honderdduizenden BMW I3's zijn geproduceerd, heeft een uniek energie-ecosysteem.
Meer dan 700 gebruikte BMW accu's worden in de fabriek hergebruikt om deze te voorzien van stroom. Deze accu's, hoewel ze niet meer geschikt zijn voor gebruik in voertuigen, hebben nog steeds voldoende capaciteit voor industriële energieopslag. Naast het voorzien van stroom slaan de accu's ook energie op van de windmolens rondom de fabriek. Dit betekent dat de fabriek grotendeels kan draaien op hernieuwbare energie, waardoor de ecologische voetafdruk aanzienlijk wordt verminderd.
De fabriek in Leipzig is een voorbeeld van hoe industrie en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan, en het toont BMW's toewijding aan een groenere en meer duurzame toekomst.